新零售、新业态的快速发展，为同城配送带来巨大增量的同时，也不断促使企业开拓新的市场空间。当下也有越来越多的企业开始强势介入城配领域，如顺丰、苏宁等。可以预见，新城配时代已来。

      较量开始

      在7月上旬，“顺丰急了”的消息瞬间传遍物流圈，“搅动”了同城配送领域。据悉，“顺丰同城急送”官微当天对外宣布在北京、上海、广州、深圳、杭州5城同步上线顺丰同城急送业务，由顺丰专职人员进行配送。自营配送团队在安全性方面有所保障，并承诺30分钟上门，快时1小时送达，同时还会陆续完成所有一线城市和省会城市的覆盖。

      为何顺丰看重同城即时配送市场?据顺丰同城事业部相关负责人介绍，同城业务意味着新的业务增长点，即时物流市场3～4年就做到了快递20年做到的业务体量的一半，潜力很大。也更意味着是在构建“护城河”，客户的需求如果满足不了，就会给竞争对手制造渗透客户的机会。据了解，同城配送是顺丰2017年增长较快的业务。2017年财报显示，顺丰同城配送同比增长636.18%，收入占比也从2016年的0.09%上升至0.51%，收入达到3.66亿元。

      不难看出，传统快递企业在同城要开始一显身手了。快服务创始人兼CEO冯勇在接受接着采访时表示，一旦这些传统快递企业把以往从发件人到各个分拨中心再到收件人的多层次派送模式改变，整个同城配送格局将被改变。除了传统快递企业从事同城业务，其实不少跑腿企业、外卖企业早已深耕这一领域，“互联网+物流”平台企业也开始“搅局”。目前，同城配送领域的竞争主体大致分为3类：一是以顺丰推出同城急送，韵达研发云递配等为代表的传统快递企业;二是以苏宁物流推出“冰淇淋指数”，京东物流上线闪电送等为代表的电商企业;三是以闪送推出专人直送，易货嘀提供网约货车同城货运服务，美团的专送和跑腿代购等为代表的“互联网+物流”平台企业，给珠三角纸品物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点。前有快递企业、电商企业布局，后有众包物流、外卖大军“搅局”，同城配送领域着实热闹，也相当诱人。国家邮政局数据显示，1—5月，全国快递服务企业业务量累计完成178.5亿件，其中同城业务量累计完成41.1亿件，同比增长27.1%。

针对同城配送领域的竞争格局，易货嘀CEO秦愉认为，同城配送市场的迅速崛起离不开新零售的发展，在新零售的场景中，物流需求的呼叫者不再是C端而是B端。因为物流也是产品，物流服务作为产品的一部分，统一由B端打包提供给C端。也就是说，对于新零售，消费场景在C端，物流场景在B端。由市场端引发的倒逼机制促使同时服务于B端、C端的物流企业的相关领域随之发生变化，这就需要企业不断提供高批次、少批量、高时效的同城配送服务。

      环球物流咨询主席顾问黄尧笛则从两端需求谈了自己的观点。他认为，同城配送领域存在服务于B端和C端两种业务形态，两者的服务需求区别比较大，B端的业务强调配载和调度，尽量对车辆资源整合利用，计划性相对强，而C端的业务对时效性要求高，订单发生的随机性也更强。在新零售的发展趋势下，物流场景由“场—货—人”改变到“人—货—场”，用户需求呈现多样化特征。而同城配送的发展是以客户诉求为中心，是以粉丝经济的用户需求驱动、产品定制化、渠道扁平化、大数据化、人工智能为基础快速响应的物流网络，这就为同城配送的发展提供了“土壤”。

      广州市中广物流有限公司成立于2006年，公司停车、仓储面积15000多平方米，拥有数十辆大型专业运输车队，主要从事造纸厂原材料废纸进厂和成品纸出厂的纸品物流；兼营钢材，机械设备转运，厂房搬迁等业务，在珠三角纸品物流行业家喻户晓。中广物流秉承着高效、便捷、诚信、和谐的服务宗旨，为客户纸品运输提供安全可靠的有力保障！